C'est souvent difficile d’être sûr avec certitude de respecter le poids maximum que peuvent supporter mes pneus de tracteur

Comment ne pas dépasser la charge maximum que peuvent supporter mes pneus ?
Quelle masse mettre à l'avant pour compenser le poids de l'outil sans dépasser ce que peuvent supporter mes pneus ?
Autant de questions à se poser pour éviter d’user un train de pneu tous les ans.

Le pneu doit pouvoir s’adapter à toutes vos activités et à la polyvalence de votre travail, c’est pour cette raison que nous sommes toujours à la recherche d’efficience et de plus de performance.
Nous nous engageons à développer de nouvelles technologies pneumatiques et à identifier des solutions innovantes qui anticipent et répondent à votre utilisation réelle.

Le VX-TRACTOR est conçu à partir d’une nouvelle carcasse plus résistante à la charge et aux contraintes d’une utilisation mixte (cours de ferme, route et champs) :

VX-Tractor un pneu polyvalent

Notre centre de recherche et développement qui accueille des centaines de chercheurs et d’ingénieurs sur 32 hectares près de Rome, en Italie, a mis au point ces nouveaux pneumatiques équipés :

  • D’une carcasse renforcée de différentes nappes textiles.
  • De 6 plis de stabilisation sur la bande de roulement.
  • De câbles métalliques et de nappes de fils métalliques croisées qui permettent d’assurer la rigidité, et d’augmenter la résistance aux pressions élevées et aux contraintes.
résistance du pneu VX-Tractor
Pneu VX-Tractor
520/70R38 - 155D/152E
2,4 bar - 3 plis carcasse
6 plis de stabilisation
résistance d'un pneu standard
Pneu Standard
520/70R38 - 150D/147E
1,6 bar - 2 plis carcasse
4 plis de stabilisation

Plus robuste, conçu pour une durabilité accrue, le VX-TRACTOR apporte une résistance exceptionnelle aux dommages dus aux impacts de votre travail quotidien.

 

Tests d’experts :

Pour valider cet avantage de conception nous avons établi des tests, avec des experts indépendants, qui nous ont permis de démontrer la supériorité de conception du pneu.


Les zones de pression (en jaune et en rouge) du VX-Tractor, sont mieux absorbées par la carcasse qui résiste davantage à la pression et à la charge :

résistance externe du pneu VX-Tractor
Pneu VX-Tractor
résistance externe d'un pneu Standard
Pneu Standard

Bridgestone a pris en compte votre besoin d’augmenter votre productivité et a mis au point le VX-TRACTOR, une solution technologique globale faisant dès aujourd’hui, du pneu technologique du Futur, une réalité.

La recherche et le développement sont au cœur de notre stratégie de croissance et de notre volonté de vous apporter des pneus plus solides, plus durables et plus économes en énergie pour améliorer en permanence les performances de vos tracteurs.

 

Téléchargez gratuitement, dès maintenant, le dossier technique complet pour connaitre les dimensions disponibles en fonction de votre largeur de jante et les capacités de charge pour chaque dimension :

dossier technique VX-TRACTOR

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VX-TRACTOR

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